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De la Rosa: "La zona interior de Indianápolis es revirada y ratonera" |
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Pedro Martínez de la Rosa no dudó en calificar la zona interior del circuito de Indianápolis, el más antiguo del Mundial y que se construyó en 1908, como "revirada y ratonera". El circuito es un óvalo adaptado para esta cita, en el que la carga aerodinámica de los monoplazas es muy similar a la de Canadá, por lo que los coches que fueron bien en Montreal, deberían hacerlo también en Indianápolis. |
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| INFORMATIVOSTELECINCO.COM/AGENCIAS |
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14-06-2007 -13:06
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"El Circuito de Indianápolis es descompensado, con una recta extremadamente larga y una zona interior muy revirada y ratonera. Lo mejor de este circuito es que se puede adelantar con mucha facilidad a final de recta. Lo peor, la zona interior, muy aburrida, lenta y monótona para el piloto", comentó De La Rosa en su página web.
"La carga aerodinámica total que se utiliza en Indianápolis es incluso más baja que la de Canadá y viene determinada por la recta larguísima, que empieza a la salida de la curva 11. Las dos últimas curvas rápidas peraltadas de entrada en recta de meta se hacen a fondo sin problemas por lo que no las considero curvas, son parte de la recta para nosotros", explicó.
El piloto español volverá casi de inmediato a Silverstone para continuar con los entrenamientos del equipo. "Estamos contentos de la evolución de nuestros coches, pero es importante no confiarse ni relajarse en absoluto. Queda mucho Mundial", concluyó Pedro Martínez de la Rosa. MPR
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