MOTOR:

- Tipo: Mercedes-Benz FO 108T

- Número de cilindros: 8

- Combustible: Mobil 1 sin plomo

- Lubricantes: Mobil 1

- Peso del motor: 95 kilos

TRANSMISIÓN:

- Velocidades de cambio: 7 y marcha atrás

- Semiautomática: si

- Eje de transmisión: McLaren

- Embrague: manual

OTRAS CARACTERÍSTICAS

Chasis: estructura en fibra de carbono y aluminio en nido de abeja de McLaren, incorporando dispositivos delanteros y traseros para los impactos. También contiene una celda de seguridad para el combustible.

Suspensión delantera: sistema interior de torsión/amortiguador operado por un sistema de trapecio articulado.

Suspensión trasera: sistema interior de torsión/amortiguador operado por un sistema de trapecio articulado.

Amortiguadores: Koni

Electrónica: unidades de control McLaren Electronic Systems en el chasis, motor y toma de datos.

Carrocería: 'Sidepod' de una pieza y cobertura del motor. Sección de fondo plano separada.

Neumáticos: Bridgestone Potenza.

Radios: Kenwood

Ruedas: Enkei

Batería: GS Yuasa Corporation

Dirección: McLaren 'power-assisted'

Instrumentos: McLaren Electronic Systems

Pegatinas: Henkel Tecnologies.