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Las últimas carreras en Brasil: Campeones en activo |
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El GP de Brasil es un trazado talismán para Fernando Alonso. Allí logró su segundo podio (2003) y su primer campeonato del Mundo (2005). Grandes campeones de la Fórmula 1 han logrado la victoria en el mítico circuito 'José Carlos Pace' de Interlagos y aún cuatro de ellos continúan en activo. |
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| FELIPE RODRÍGUEZ |
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17-10-2006 -15:13
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| Schumacher flanqueado por su hermano y David Coulthard en 2002. Foto: AP. |
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El trazado de Interlagos ha sido desde siempre el protagonista del GP de Brasil. Sólo en 1978 y en el intervalo de 1981 a 1989 dejó de albergar la mítica prueba para cederle el testigo al circuito de Jacarepagua.
Aunque su nombre original es 'Autódromo José Carlos Pace' en honor al piloto brasileño fallecido en 1977, los aficionados lo conocen con su denominación anterior, 'Interlagos' que viene de la situación del trazado, situado entre dos lagos ratifícales que le rodean.
En número de victorias, en una carrera disputada en Brasil, el mejor ha sido el 'Profesor' Prost, que con seis está muy por delante de otros grandes de la Fórmula 1 como Michael Schumacher (4), Carlos Reutteman (3), Juan Pablo Montoya (2), Mika Hakkinen (2), Nelson Piquet (2), Nigel Mansell (2), Emersson Fittipaldi (2) o el piloto local, y máximo rival del francés en la pista, Ayrton Senna (2). José Carlos Pace logró la victoria en 1975 a lomos de un Braham-Ford.
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Schumacher
Entre los pilotos vencedores en Brasil que aún están en activo destaca, como casi siempre, el alemán Michael Schumacher. Aunque en los últimos años el trazado no le ha ido bien ni a Ferrari ni a Bridgestone, ‘Schumi’ es todo un experto sobre el asfalto de Brasil. Su última victoria llegó en 2002 donde se jugó la primera plaza con su hermano Ralf que por entonces pilotaba para Williams BMW. El mayor de los Schumacher se impuso por medio segundo en un podio que completaba David Coulthard.
La primera vez que Schumacher se imponía con Ferrari en Brasil fue en 2000. Entonces el alemán ganó una accidentada carrera en la que sólo acabaron diez pilotos. Giancarlo Fisichella le escoltó en el podio seguido de Heinz-Harald Frentzen.
Anteriormente el káiser se había impuesto en 1994 (Benetton Ford) y 1995 (Benetton Renault). El alemán conoce bien el circuito y aunque no sea el mejor para su coche y sus neumáticos seguro que puede sobreponerse. Además, Michael no tiene nada que perder y será su última carrera, no puede ser más peligroso.
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| Montoya venció la carrera el día que Alonso fue campeón del mundo. Foto: AP. |
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Montoya
El circuito de Interlagos se queda huérfano este año de su último campeón. En las dos anteriores ediciones el piloto colombiano Juan Pablo Montoya parecía tenerle tomada la medida al trazado.
En 2005 se hizo con una victoria polémica ya que, sobre el papel, debió dejar ganar a su compañero de equipo Kimi Raikkonen que se jugaba el Mundial con Alonso. Pero el español entró tercero, que es el puesto que le hacía falta, y acabó con cualquier polémica que se pudiera suscitar en el equipo McLaren, que por otra parte consiguió el primer doblete de la temporada.
Un año antes y con el equipo Williams BMW, el colombiano se hacía con el triunfo también por delante del finlandés Kimi Raikkonen al que le sacó un solo segundo de diferencia en la recta de meta. Fernando Alonso entraba cuarto.
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| Fisichella estrenó su casillero de victorias con un triunfo en Brasil en 2003. Foto: AP. |
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Fisichella
El GP de 2003 será recordado por ser el más accidentado de los últimos años. Aunque también finalizaron diez pilotos, como en 2000, esta vez la carrera no pudo completar las tradicionales 71 vueltas y se quedó en 54.
Mark Webber se empotró al salir de la última curva y dejó su Jaguar destrozado y con el chasis esparramado por la pista. Fernando Alonso tuvo la mala suerte de encontrarlo y salió disparado hacía los neumáticos protectores de la pista que también se quedaron en el circuito y la prueba fue suspendida por el peligro que representaba.
Tras varios días de negociaciones, Giancarlo Fisichella se llevó la victoria pues dos vueltas antes de la suspensión de la prueba, donde se marca el corte de las posiciones, adelantó a Raikkonen. Paradójicamente, Alonso se llevó el tercer puesto a pesar de su paso por un hospital de Sao Paolo.
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Coulthard
El escocés David Coulthard es el último del club de pilotos en activo que ha vencido en Brasil. Fue en 2001 y en una lucha a muerte con Michael Schumacher. El británico logró imponer todo el potencial de su McLaren al nada despreciable motor del Ferrari del alemán.
Coulthard consiguió una ventaja que hacía presagiar una carrera fácil pero el káiser no dejó de presionarle hasta que este llegó a ceder su renta hasta dejarla en un más que suficiente crono de 16 segundos.
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