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Alonso: "Hay que frenar las muertes en carretera" |
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Fernando Alonso ha presentado en Gijón el 'Decálogo Cajastur Fernando Alonso'. Son diez normas de seguridad diez normas de seguridad vial, en colaboración con la Dirección General de Tráfico, para "educar y concienciar a los ciudadanos sobre algo que se lleva tantas vidas". Estuvo acompañado por el presidente de la entidad, Manuel Menéndez, y el director de la DGT, Pere Navarro. |
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| INFORMATIVOSTELECINCO.COM/AGENCIAS |
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22-02-2008 -13:58
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El ovetense presentó estos 'mandamientos', con un claro paralelismo entre la Fórmula 1 y la seguridad aplicada a la conducción en carretera: "La iniciativa es buenísima, necesaria e importante. Hay que poer freno a las muertes en carretera".
Alonso quiso hacer hincapié en la importancia de respetar la normativa. "Como piloto de Fórmula 1 y profesional del automovilismo puedo decir abiertamente que la carretera no es un circuito. El Decálogo se puede unir a la Fórmula 1. En un monoplaza, por ejemplo, hay seis cinturones, por eso me parece raro que la gente no se quiera poner el cinturón cuando salva vidas", indicó.
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| Alonso, en Gijón. |
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El piloto, que sufrió un grave accidente en el Gran Premio de Brasil de 2003, explicó que el 'gran circo' ha trabajado mucho para mejorar la seguridad en los circuitos: "Llevamos un collarín, que se llama 'hans', que nos salva del impacto frontal y podría asemejarse su función a la del reposacabezas. La competición va unida a la seguridad, en la Fórmula 1 es un aspecto que ha mejorado mucho. Si vamos a 300 kilómetros por hora, queremos volver a boxes".
Alonso se muestra inflexible con el consumo de alcohol antes de ponerse al volante: "Tengo 26 años y no tomo alcohol. Pero no se me pasaría por la cabeza beber alcohol y conducir. Con décimas de fiebre, nosotros ni siquiera nos entrenamos. Imaginaos lo que puede pasar por beber alcohol", comentó.
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"Si en 2050 no hay accidentes, me doy por satisfecho"
El pupilo de Flavio Briatore reconoció que espera que con su apoyo a esta campaña se consiga un cambio en las nuevas generaciones de conductores españoles: "Si los niños me ven y conseguimos que en 2050 no haya accidentes, me doy por satisfecho. Me gustaría que la nueva sociedad haya dado ese paso adelante que a nosotros nos cuesta", añadió.
Por otra parte, negó que en España se conduzca peor que en otros países. "No creo que conduzcamos mal, yo viajo por muchos países y lo hacemos como en otros sitios. Aquí nos gusta la fiesta y salir, pero se ha mejorado mucho y ahora los jóvenes se turnan para conducir el que no bebe. Aunque aún queda mucho por hacer", explicó. Por último, no quiso 'mojarse' y entrar en el debate sobre quién conduce mejor, hombres o mujeres. "Creo que conducen igual los hombres que las mujeres. Ahora vas por la autopista y hay mogollón de mujeres al volante y las cifras de accidente han mejorado, así que a ellas hay que darlas un punto positivo", finalizó. JNP
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