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En dicha carta, fechada el 5 de diciembre, McLaren-Mercedes admite que la información de Ferrari estuvo en conocimiento de muchos más miembros del equipo de los que inicialmente se reconocieron desde la escudería de Woking.
El equipo que dirige Ron Dennis reconoce que toda esta situación podría haberse evitado si hubiesen informado a Ferrari y a la FIA en el momento en el que se conoció la primera comunicación de Mike Coughlan con Nigel Stepney: "Lamentamos todo lo sucedido después y nos disculpamos nuevamente ante el Consejo Mundial de la FIA".
"Para evitar incluso que la información de Ferrari pueda tener alguna influencia en nuestro rendimiento durante la temporada 2008, McLaren se ha puesto a disposición de la FIA, que impondrá una moratoria en el desarrollo del coche en tres sistemas diferenciados", señala en la carta.
Disculpa pública
"McLaren desea disculparse públicamente ante la FIA, Ferrari, la comunidad de la Fórmula Uno y todos sus aficionados en todo el mundo y asegurar que los cambios que se han hecho en el equipo garantizan que nunca más volverá a suceder algo así. McLaren también ha aceptado pagar los costes de la investigación de la FIA", señala.
El equipo de Woking concluye diciendo que desea pasar página cuanto antes y centrarse exclusivamente en la temporada 2008.
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