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Hamilton: Ambición sin resultado final |
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Lewis Hamilton nunca había llegado tarde a su cita con el podio, pero lo hizo en el momento decisivo. Hasta ese preciso instante no había fallado y había firmado unos resultados espectaculares durante todo el campeonato. Ha sido el piloto más regular del Mundial. Hasta en 12 ocasiones se ha subido el cajón. Cuatro de ellas en lo más alto, pero al final pagó cara la inexperiencia propia de un debutante. |
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| MIGUEL PORTILLO R. |
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A pesar del fracaso final, es justo admitir la evidencia que aportan las cifras. Ha sido el más regular. Siempre ha estado en las 'quinielas' y no había fallado en todo el campeonato. Ha logrado doce cajones, en dieciseis carrereras, uno menos que Alonso en su anterior campenato en la misma fecha. Y nueve de ellos de forma consecutiva. Sus seis 'poles' también le nombraban como el mejor en la clasificación.
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| Primer podio de Hamilton. Foto: it5 |
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Su inicio fue espectacular. Desde Australia hasta Gran Bretaña salió en la foto final, o lo que es lo mismo, nueve meses y nueve carreras en el podio en su año de debut. Comenzó con un tercer puesto en Australia y cuatro segundos consecutivos.Su gran momento llegó en la gira norteamericana. Primera victoria de su vida en F1 en el Gran Premio de Canadá y nueva victoria en el Gran Premio de EEUU.
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A la vuelta a Europa, dos terceros puestos (Francia y G.Bretaña). Quiso ganar en casa, pero Raikkonen, a la postre soprendente vencedor, lo impidió. Alonso quedó por delante de él ante su afición y le devolvió la 'osadía' del británico en Montmeló.
Sus puntos negros, aparte de Interlagos, fueron Alemania y China. En el GP de Europa. Partió en décima posición y acabó noveno a pesar del incidente de la grúa. La ayuda no le bastó para puntuar.
Y el GP de China claro, aquel en el que se quedó en la grava de 'boxes'. Las únicas carreras en la que no lo ha puntuado.
Su golpe de mando llegó envuelto en la polémica. En Hungría le quitó la 'pole' a Alonso tras la decisión de la FIA por la pérdida de tiempo en 'boxes' del asturiano.
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| Hamilton, feliz en lo más alto del cajón. Foto: EFE |
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Se bajó por primera vez del cajón en Turquía. En Italia, a pesar de ser segundo, Alonso le recortó dos puntos, y volvió a caerse del podio en Bélgica.
Japón hubiera sido su golpe definitivo. 'Pole', salida y posterior polémica con el 'safety car' y accidente de Alonso. Cuarta victoria y a soñar con un mundial que prácticamente podía acariciar.
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| Hamilton acabó así de hundido su año de debut.Foto:EFE |
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Pero Interlagos tendría la última palabra. Toda la inexperiencia que se presumía durante el resto del campeonato hizo su aparición en el momento más decisivo del año. En la salida del premio que le consagraría como el campeón más joven de la historia, simplemente falló. Alonso fue el encargado de darle la lección que necesitaba y devolverle a la realidad, ese mundo en el que los debutantes encuentran obstáculos, y no sólo ayudas, para brillar.
Hamilton, al igual que Alonso, deberá esperar al próximo año para resarcirse. Tal vez entonces termine por confirmar todas las cualidades de gran campeón que se le presuponen. |
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